首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]直接承受疲劳荷载的结构（）的答案
搜答案
直接承受疲劳荷载的结构（）
单选题
2022-03-02 10:39
A、宜采用焊接接头
B、宜用机械连接接头
C、宜用绑扎连接接头
D、不宜有连接接头
查看答案
正确答案
D
试题解析
标签：
大学试题
工学
感兴趣题目
钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用（）。
钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）
钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用沸腾钢。（）
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（ ）接头。
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。
直接承受动荷载作用的焊接结构限制使用沸腾钢。
沥青混凝土路面结构中，直接承受行车荷载作用的是（ ）。
直接承受动荷载作用的焊接结构限制使用沸腾钢。（ ）
直接承受疲劳荷载的结构（）
承受动荷载的重要结构，可用增大余高来增大其疲劳强度。
直接承受上部结构荷载的地层称为地基。
相关题目
对直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n≥（ ）次时，应进行疲劳计算。
在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（）。
在城市道路路面结构中， 直接承受车辆荷载和自然因素破坏， 并把荷载向下扩散的结构层是（ ）。
对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时( )
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的焊接结构可以选用Q235沸腾钢。（）
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。
长期承受频繁的反复荷载的结构及其连接，在设计中必须考虑结构的疲劳问题。
对直接承受动力荷载的钢结构，其钢材需作（）试验。
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用()接头。
直接承受动力荷载的结构中，不宜采用（）接头。
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构可选用Q235沸腾钢。
直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用什么？
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）接头。
钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中
下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是（）
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。
路面结构中，（）是不仅要承受水平力、垂直力、冲击荷载，还要承受雨水、气温等外界荷载直接作用的结构层。
路面结构层中，直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫（）。
钢结构设计时，对直接承受动荷载的结构应选用沸腾钢。（）
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧
