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104型客车电空制动机，当司机施行电空制动时（）得电。

单选题

2022-03-12 15:35

A、保压导线
B、负线
C、制动导线

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正确答案

C

试题解析

标签：火车司机考试铁路机车车辆驾驶人员资格考试

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电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。

电空制动控制器在下列（）位时，制动电空阀得电。

电空制动控制器在（）位置时，制动电空阀得电。

电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。

电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。

电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。

F8电空制动机是在不改变原FS分配阀结构、性能的基础上，又增设了（），组成FS电空制动机。

电空制动控制器在运转位，当检查电空阀255得电后，沟通的风路是（）与（）的通路。

ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合（）。

电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。

相关题目: 电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。( ); 电空制动机只能用于机车制动。( ); 电空制动机只能用于机车制动。( ); 电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。( ); 104型电空阀设有常用制动电磁阀、（）、保压电磁阀三个电磁阀。; 列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。; DK-1电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。; DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。; 简述104型集成式电空制动机的技术要求。; 运行中列车施行紧急制动时，司机应作到哪些？; DK-1型电空制动机，（）时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解。; 电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是（）。; 中立位是司机准备制动前，或施行制动（）应放置的位置。; 104电空制动机电磁阀不动作时怎么办？; 牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成（）空气制动机不产生制动作用。; 列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。; 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为：（）、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。; ZG80―1500型电机车21#电空接触器在并联和电制动时抬起短路（）电阻。; 电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。; 104型客车电空制动机，当司机施行电空制动时（）得电。

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