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DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。

未知题
2021-12-21 18:28
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正确答案
运转位

试题解析

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电空制动机只能用于机车制动。(  )
DK-1型电空制动机故障树中,属于底事件的是(  )。
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括(  )。
DK-1型电空制动机的工作方式不包括(  )。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为(  )。
简述DK-1电空制动机自动制动的控制过程。
电空制动机只能用于机车制动。(  )
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
说明DK-1型电空制动系统中隔离二极管264的作用?
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
DK-1型电空制动机,分配阀在保压位时,()的漏泄,可随时得到总风的补充。
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位的综合作用?
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
空气制动阀在运转位,电空制动控制器在运转位与过充位时有何区别?
DK-1型电空制动机,紧急放风阀是为适应()的性能及满足自动停车的要求而设置的。
DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是()。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
DK-1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容?
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