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[未知题]DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将的答案
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DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
未知题
2021-12-21 18:28
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运转位
试题解析
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电力机车司机高级技师
电力机车司机考试
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DK-1型电空制动机能对机后()辆之内的车辆折角塞门开闭状态进行定性检查
车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。
104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。
电空制动控制器在“运转位”时,缓解与()电空阀得电。
ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合()。
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括()。
电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。
和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为()。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
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电空制动机只能用于机车制动。( )
DK-1型电空制动机故障树中,属于底事件的是( )。
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括( )。
DK-1型电空制动机的工作方式不包括( )。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为( )。
简述DK-1电空制动机自动制动的控制过程。
电空制动机只能用于机车制动。( )
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
说明DK-1型电空制动系统中隔离二极管264的作用?
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
DK-1型电空制动机,分配阀在保压位时,()的漏泄,可随时得到总风的补充。
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位的综合作用?
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
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DK-1型电空制动机,紧急放风阀是为适应()的性能及满足自动停车的要求而设置的。
DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
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列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
DK-1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容?
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