首页/ 题库 / [简答题]简述DK-1电空制动机自动制动的控制过程的答案
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电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。(  )
电空阀是电空制动机用于执行控制电信号指令的部件。(  )
DK-1型电空制动机故障树中,属于底事件的是(  )。
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括(  )。
DK-1型电空制动机的工作方式不包括(  )。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为(  )。
简述DK-1电空制动机自动制动的控制过程。
简述DK-1电空制动机在“中间继电器452,451常闭触点烧断”情况下会出现怎样的故障现象?
简述DK-1电空制动机故障树中,大闸运转位、小闸运转位故障顶事件中,均衡风缸与列车管无压力的中间事件A1所对应的底事件。
电空阀是电空制动机用于执行控制电信号指令的部件。(  )
电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。(  )
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,对本列采取防溜措施,自阀(DK—1型制动机为电空制动控制器)实施()减压量。
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
说明DK-1型电空制动系统中隔离二极管264的作用?
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
DK-1型电空制动机,分配阀在保压位时,()的漏泄,可随时得到总风的补充。
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
DK-1型电空制动机,紧急放风阀是为适应()的性能及满足自动停车的要求而设置的。
DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
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