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[单选题]DK-1型电空制动机能对机后()辆之内的的答案
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DK-1型电空制动机能对机后()辆之内的车辆折角塞门开闭状态进行定性检查
单选题
2021-12-29 13:35
A、A、10辆
B、B、20辆
C、C、15辆
D、D、25辆
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正确答案
C
试题解析
标签:
DK-1制动机
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
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DK-1型电空制动机,()时候下压空气制动阀手把,均能实现机车的单独缓解。
DK-1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容?
DK-1型电空制动机能对机后()辆之内的车辆折角塞门开闭状态进行定性检查
车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
驾驶车辆驶出积水区段,应()制动踏板,保持车辆制动性能良好。
驾驶车辆驶出积水区段,应()制动踏板,保持车辆制动性能良好。
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,()年内不得再次申请。
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括()。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为()。
已知条件如下:
1)求其他各曲线要素点的里程及坐标? 2)求里程DK3+115、DK3+153、DK3+188、DK3+238的坐标?
DK-1型制动机分配阀在紧急位时,由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa,均衡阀打开,总风进入制动缸,制动缸压力将迅速上升到300kPa,机车产生紧急制动作用。
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电空制动机只能用于机车制动。( )
DK-1型电空制动机故障树中,属于底事件的是( )。
DK-1型电空制动机故障树的顶事件不包括( )。
DK-1型电空制动机的工作方式不包括( )。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为( )。
简述DK-1电空制动机自动制动的控制过程。
简述DK-1电空制动机在“中间继电器452,451常闭触点烧断”情况下会出现怎样的故障现象?
简述DK-1电空制动机故障树中,大闸运转位、小闸运转位故障顶事件中,均衡风缸与列车管无压力的中间事件A1所对应的底事件。
电空制动机只能用于机车制动。( )
104型电空阀设有常用制动电磁阀、()、保压电磁阀三个电磁阀。
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,对本列采取防溜措施,自阀(DK—1型制动机为电空制动控制器)实施()减压量。
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
说明DK-1型电空制动系统中隔离二极管264的作用?
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
DK-1型电空制动机,分配阀在保压位时,()的漏泄,可随时得到总风的补充。
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。
DK-l型电空制动机为什么要设初制风缸?
DK-1型电空制动机,紧急放风阀是为适应()的性能及满足自动停车的要求而设置的。
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