铁路运输安全保障系统的施控主体是（）

人-机-环系统工程的研究方法基于（　　）三个理论。

人-机-环系统工程的研究方法基于控制论、模型论、优化论三个理论。

人-机-环系统工程的研究方法分析了（　　）三个要素。

人-机-环系统工程实现了（　　）三个目标。

运输安全技术设备包括（）设备、（）设备、（）设备、（）设备及其他安全设备。

运输系统的硬件系统包括（）和运输设备。

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行（）。

系统安全是人们为解决复杂系统的安全性问题而开发、研究出来的安全理论、方法体系。

某安装工程公司承接某地一处大型吊装运输总承包项目，有80～200t大型设备26台。工程内容包括大型设备卸船后的陆路运输及现场的吊装作业。施工作业地点在南方沿海地区，工程施工特点为：工程量大、工期紧、高空作业多、运输和吊装吨位重。安装工程公司将大型工艺设备的卸船后的陆路及厂内运输的运输任务分包给大件运输公司。 项目部按照合同要求，根据工程的施工特点，分析了该工程项目受外部环境因素的影响，项目部成立了事故应急领导小组进行应急管理，根据施工现场可能发生的施工生产突发事件，编制了专项应急预案，并对应急预案进行了培训。 针对80～200t大型设备吊装，项目部研究、确定所有设备的吊装采用履带起重机吊装，为此决定租赁一台750t履带起重机和一台200t履带起重机。项目部组织专业技术人 员编制大型设备吊装方案，优化吊装工艺。并对影响大型吊装的质量影响因素行了预控进。 在运输一台重115t、长36m的设备时，安装公司项目部的代表曾提出过要用150t拖车运输。但运输公司由于车辆调配不能满足要求，采用了一台闲置数月的停放在露天车库的100t半挂运输车进行运输，设备装上车后没有采取固定措施，运输前和运输中没有安全员或其他管理人员检查、监督。运至厂区一个弯道时，半挂车拐弯过急，设备摔下损坏，除了保险公司赔偿外，业主还直接损失15万元。经查，运输公司没有制订设备运输方案，也没有安全技术交底记录。 针对80～200t大型设备吊装，确定主吊臂长的步骤。

承运人和托运人、收货人在货物运输过程中，都应遵守《铁路货物运输规程》，要紧密配合，搞好协作，爱护运输物资和铁路运输设备，严格履行运输合同，安全、（）地运送货物。

某安装工程公司承接某地一处大型吊装运输总承包项目，有80～200t大型设备26台。工程内容包括大型设备卸船后的陆路运输及现场的吊装作业。施工作业地点在南方沿海地区，工程施工特点为：工程量大、工期紧、高空作业多、运输和吊装吨位重。安装工程公司将大型工艺设备的卸船后的陆路及厂内运输的运输任务分包给大件运输公司。 项目部按照合同要求，根据工程的施工特点，分析了该工程项目受外部环境因素的影响，项目部成立了事故应急领导小组进行应急管理，根据施工现场可能发生的施工生产突发事件，编制了专项应急预案，并对应急预案进行了培训。 针对80～200t大型设备吊装，项目部研究、确定所有设备的吊装采用履带起重机吊装，为此决定租赁一台750t履带起重机和一台200t履带起重机。项目部组织专业技术人 员编制大型设备吊装方案，优化吊装工艺。并对影响大型吊装的质量影响因素行了预控进。 在运输一台重115t、长36m的设备时，安装公司项目部的代表曾提出过要用150t拖车运输。但运输公司由于车辆调配不能满足要求，采用了一台闲置数月的停放在露天车库的100t半挂运输车进行运输，设备装上车后没有采取固定措施，运输前和运输中没有安全员或其他管理人员检查、监督。运至厂区一个弯道时，半挂车拐弯过急，设备摔下损坏，除了保险公司赔偿外，业主还直接损失15万元。经查，运输公司没有制订设备运输方案，也没有安全技术交底记录。 设备损坏事故，运输公司应负什么责任？事故产生的原因有哪些？