高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。 -题库考试答案搜索网

高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。

单选题

2022-03-23 16:48

A、A、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统
B、B、人-机关系合理
C、C、具有较低的容错能力及安全性
D、D、具有较大的信息处理能力

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正确答案

C

试题解析

标签：中级动车组机械师动车组机械师考试

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未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。

动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。

高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。

简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。

高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求。

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。

大型机械车组（大型养路机械、大型清筛机械和磨轨车组）的运行办法（《技规》规定（）

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及（）和（）km/h（）仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

《铁路动车组运用维修规程》第17条中，对动车组修程修制是如何规定的？

动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组，不设（）。

高速动车组旅客列车“G”读“（）”

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