简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
(1)管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。(2)具有较高的容错能力及安全性,即使调度中心计算机发生故障,各站微机也能按计划很好地完成各项控制功能。(3)具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性,可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。(4)人—机关系合理,构成系统的主要设备及计算机的软硬件都已模块化,功能综合,设备一体化。
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