首页/ 题库 / [判断题]高速铁路牵引供电系统具有功率需求大、负荷的答案
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高速铁路指客运列车以超过300km/h的高速运行的铁路。
10.  根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型()。 (本题2.0分)
参加高速铁路接触网作业人员符合岗位标准要求,( )进行一次身体检查。
根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型(    )。 
高速铁路客车车内设施包括:车内空气环境控制系统、高速客车的空气压力波动控制系统、高速客车排污系统。( )
根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型( )。
京沪高速铁路建成后,和的两大经济区联系更为紧密。
高速铁路综合接地系统应用后,不包含( )特点。
我国高速电气化铁路正线区间采用的供电方式是:( )
我国高速铁路牵引供电系统的常见供电方式是: ( )
高速铁路是指列车时速在多少公里以上的铁路运输线()
10 京沪高速铁路建成后,和的两大经济区联系更为紧密。
高速铁路是指客运列车以超过某界限值的速度高速运行的铁路,该界限值是
关于高速铁路综合接地系统的描述不准确的是( )。
京沪高速铁路建成后,和的两大经济区联系更为紧密。()回答正确
在高速铁路桥梁上,为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力,通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和()。
我国把新建最高运行速度不小于()的铁路称为高速铁路。
高速铁路牵引供电系统具有功率需求大、负荷电流小的特点。()
建设高速铁路是世界铁路发展的趋势,TGV代表()。
目前,既有线路列车最高运行速度达到()及以上的铁路称为高速铁路。
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