首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[填空题]世界各国高速铁路采用的列控系统中，法国T的答案
搜答案
世界各国高速铁路采用的列控系统中，法国TGV主要采用（）和（）系统。
填空题
2022-03-23 18:37
查看答案
正确答案
TVM300；TVM430
试题解析
标签：
高速铁路知识综合练习
感兴趣题目
微机系统中，主机和高速硬盘进行数据交换一般采用( )方式。
日本修建高速铁路采用的模式是（）
高速铁路侧沟、天沟、排水沟可以采用混凝土浇筑，或预制拼装，或采用浆砌片石。
高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？
高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。
简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
世界各国高速铁路采用的列控系统中，日本新干线主要采用（）系统。
世界各国高速铁路采用的列控系统中，法国TGV主要采用（）和（）系统。
世界各国高速铁路采用的列控系统中北美主要采用（）和（）系统。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS2列控系统主要用于（）客货共线铁路。
高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么？
相关题目
目前在世界上，我国的高速铁路（ ）
高速铁路指客运列车以超过300km／h的高速运行的铁路。
高速铁路客车车内设施包括:车内空气环境控制系统、高速客车的空气压力波动控制系统、高速客车排污系统。( )
铁路高速技术，在世界范围内已进入（）
高速铁路综合接地系统应用后，不包含（ ）特点。
我国高速电气化铁路正线区间采用的供电方式是：（ ）
我国高速铁路牵引供电系统的常见供电方式是： （ ）
高速铁路是指客运列车以超过某界限值的速度高速运行的铁路，该界限值是
关于高速铁路综合接地系统的描述不准确的是（ ）。
在高速铁路桥梁上，为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力，通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和（）。
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。
武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
高速铁路牵引供电系统具有功率需求大、负荷电流小的特点。（）
高速铁路采用（）法进行列车占用和完整性检测。
高速铁路大型客运站采用高速铁路车场与中、普速车场在同一平面并列合设形式时，如果采用了高速线与既有线并行引入既有通过式客运站布置图，则这种布置方案适合于（）为主的车站。
建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。
高速铁路信号系统各子系统的功能是什么？
我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。
铁路传输网骨干层和中继层传输系统目前主要采用（）。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧
