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CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。

单选题
2022-03-23 18:37
A、2×1取1
B、2×2取2
C、2×2取3
D、双套热备
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正确答案
B

试题解析

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CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()
RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备,是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。
CTCS-2级列控系统是基于()传输信息的列控系统。
CTCS-2级列控系统车站出站口的应答器设在闭塞临界约()处。
CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS-2级列控系统,在我国()轨道电路基础上,地面加装点式应答、车站列控中心。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。
CTCS-2级列控系统满足运营速度()需要。
CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。
CTCS2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为()。
CTCS-2车站列控系统限速区长度超过()按区间限速处理。
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