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[填空题]落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区的答案
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落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发()码,相关信号机关闭。
填空题
2022-03-23 18:41
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H
试题解析
标签:
TCC、CTC系统
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落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发H码,相关信号机关闭。
CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。
CTCS2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
ZPW-2000无绝缘轨道电路发UUS码(19.1Hz),信号显示含义是经18号道岔侧线通过。
列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令
列控中心与CTC通信全部中断,列控发送什么限速信息?
列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。
移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害发生时,应迅速撤离危险地带,正确逃离方向应该是泥沙石滚落的()
瞬时预告信号发生时,()。
人员遇到山洪灾害发生时,应向行洪道两侧躲避。
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遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时,巡线有何要求?
移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
无岔区段轨道电路命名,()表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
轨道区段是构成闭塞分区的基本单元,一个闭塞分区可由多个轨道区段组成
列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。
列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和()组成。
CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS-2级列控系统,在我国()轨道电路基础上,地面加装点式应答、车站列控中心。
列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对轨道电路移频柜的通信接口。
简述列控中心对客专轨道电路信号处理的过程。
LKJ向列控车载设备提供轨道电路感应信号、机车信号等。
列控中心能控制10个轨道电路机柜。
列控中心能同时控制()个轨道电路机柜。
按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。
落物灾害发生时,列控中心控制灾害(闭塞分区)轨道电路发()码。
列控中心给LEU发送的信息是CTC向列控中心发送的二进制码,再由列控中心将从CTC接收到的二进制码直接发给LEU
落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发()码,相关信号机关闭。
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