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铸造合金的液态收缩,凝固收缩大,则铸件易产生()

单选题
2022-05-20 15:01
A、冷隔
B、缩孔、缩松
C、浇不足
D、内应力
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正确答案
B

试题解析

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金属的铸造性能主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。
金属的()主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。
同种合金,凝固温度范围越大,铸件产生缩孔的倾向()。
金属凝固时产生的液态和凝固收缩造成铸件内部或表面形成缩孔,预防缩孔的主要方法有
铸件中产生集中缩孔的原因是合金的()值大于固态收缩值。
铸件中的缩孔(松)是由于合金的液态收缩和()收缩造成的。
合金的()、()收缩是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。
如果因液态收缩和凝固收缩而造成的体积缩减,等于因铸件外壳尺寸缩小所造成的体积缩减,则铸件不会产生缩孔。
铸件为什么会产生缩孔和缩松?影响铸件收缩的主要因素有哪些?
铸件中形成的缩孔体积V缩孔和合金总的体收缩V总缩(液态体收缩、凝固体收缩和固态体收缩之和)之间的关系()
缩孔总是出现在铸件上部或最后凝固的部位,其外形特征是:内表面粗糙,形状不规则,多近于倒圆锥形。通常缩孔隐藏于铸件的内部,有时经切削加工才能暴露出来。缩孔形成的主要原因是液态收缩和凝固收缩。
铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段,其中()收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因,而()收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。
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铸造合金分为哪三个收缩阶段?
下列铸造合金中,线收缩率最小的是()。
共晶成分合金,由于在等温下结晶,铸件倾向于()而形成收缩。
联合收割机驾驶人考试科目分为科目一:理论知识考试;科目二:田间(模拟)作业驾驶技能考试;科目三:场地驾驶技能考试;科目四:方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。()
合金的收缩包括液态收缩、()、固态收缩。
液态合金充满铸型,获得尺寸正确、轮廓清晰铸件的能力,称为液态合金的()。
铸造合金的液态收缩,凝固收缩大,则铸件易产生()
铸造合金的固态收缩大,则铸件易产生()
用金属型铸造生产的铸件质量好,但金属型制造费用高。因此,这种铸造方法主要用于生产()合金中形状()的铸件。
铝合金的铸造性能对铸件质量影响最大的是流动性和收缩性。
冷裂是铸件处于弹性状态时,铸造应力超过合金的()而产生的。
铸造合金的()过高时,铸件易产生气孔、氧化夹杂,且收缩大。
什么是铸造合金的收缩性?有哪些因素影响铸件的收缩性?
下列合金铸造时,易产生缩松的铸造合金是()
()铸造适用于浇注高熔点合金的大、中、小型铸件,尤其适宜制造各种模具。
冷却过程中铸件的体积变化可分为液态收缩、凝固收缩和()。
铸件在固态收缩过程中,收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限,则在应力集中的部位产生冷裂纹。
铸件的凝固方式是按()来划分的,有()、()和()三种凝固方式。纯金属和共晶成分的合金易按()方式凝固。
如果合金的结晶温度范围很窄或断面温差很大,铸件断面的凝固区域很小,则属于中间凝固方式。
常见的铸造合金中,铸钢的收缩较()。
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