铸造应力分为收缩应力、热应力和（）。

铸件的凝固方式有逐层凝固、中间凝固和体积凝固三种方式。影响铸件凝固方式的主要因素是铸件的化学成分和铸件的冷却速度。

减少铸造热应力的方法是尽量使铸件壁厚（），使之符合（）凝固原则。

常见的铸造合金中，铸钢的收缩较（）。

金属的铸造性能主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。

金属的（）主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。

金属凝固时产生的液态和凝固收缩造成铸件内部或表面形成缩孔，预防缩孔的主要方法有

铸件中的缩孔（松）是由于合金的液态收缩和（）收缩造成的。

如果因液态收缩和凝固收缩而造成的体积缩减，等于因铸件外壳尺寸缩小所造成的体积缩减，则铸件不会产生缩孔。

铸件中形成的缩孔体积V缩孔和合金总的体收缩V总缩（液态体收缩、凝固体收缩和固态体收缩之和）之间的关系（）

缩孔总是出现在铸件上部或最后凝固的部位，其外形特征是：内表面粗糙，形状不规则，多近于倒圆锥形。通常缩孔隐藏于铸件的内部，有时经切削加工才能暴露出来。缩孔形成的主要原因是液态收缩和凝固收缩。

铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。