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在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守()

单选题
2022-06-01 18:49
A、A、国际海上避碰规则
B、B、该港的港章和港规
C、C、遵守该港的港章和港规外,还应遵守国际上避碰规则
D、D、船员根据需要选择遵守国际上避碰规则或港章、港规
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正确答案
C

试题解析

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船舶因操纵不当或者不遵守航行规章,虽然没有与其他船舶发生实际接触,但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的,属于()。
船舶因操纵不当或者不遵守航行规章,虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的,应适用什么法律。()
船舶航行中发生火灾,为防止火势蔓延,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。
船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船中,应()。
船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。
在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守()
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
在台风发生区域和盛行季节,在港口停泊的船舶应保持()船员留船。
外国籍船舶在长江水域及其港口航行、停泊时,禁止进行哪些活动?
分道通航制和船舶交通管制区域及其附近水域船舶操纵的注意事项有()。 ①备车航行,以便随时控制航速,根据情况加派瞭头; ②近岸航行应减速,防止浪损; ③检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常,以确保安全; ④严格遵守分道通航制和船舶交通管制区域及其附近水域的各种航行规定
在IMO采纳的分道通航制水域,下列哪项说法不正确?() Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内,免受分道通航条款约束
在IMO采纳的分道通航水域,下列说法哪项正确:() Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶” Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内,不受“分道通航制条款”的约束
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《海上交通安全法》规定,国际航行船舶进出我国港口必须接受()检查,本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。

我国《海上交通安全法》适用的对象包括()。
Ⅰ、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员
Ⅱ、Ⅰ中所述船舶设施的所有人Ⅲ、Ⅰ中所述船舶、设施的经营人
Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、设施的代理人

根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。
I.汇聚区域;
Ⅱ.通航密度大的区域;
Ⅲ.受限水域;
Ⅳ.存在航行障碍水域;
Ⅴ.水深受限水域;
Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域;
Ⅶ.内河;
Ⅷ.渔区;
Ⅸ.沿岸水域;
Ⅹ.近海水域;
Ⅺ.雾区。

申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者,免除()科目的考试。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员()?Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。

船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一光质为Fl(2+1)G,表明()。
船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()
下列哪些船舶应遵守我国现行船舶安全检查规则的要求?()Ⅰ、任何海船;Ⅱ、任何内河船舶;Ⅲ、从事营业性运输的中国籍渔业船舶
船舶的航行值班,通常由驾驶员或轮机员,水手或机工分别组成,但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时,有时会减少普通船员的值班,而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时()。

在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。

沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:()
港口与航道工程安全生产要求中,施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。必须按有关规定(),应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听,主动与过往船舶联系沟通,确保航行和施工安全。
船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。
《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的().

下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行
Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事
Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任

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