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[单选题]设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的答案
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设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）
单选题
2022-06-18 09:15
A、提高轮齿的弯曲疲劳强度
B、提高齿面的接触疲劳强度
C、减少加工切削量，提高生产率
D、提高轮齿抗塑性变形能力
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A
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设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）
齿轮的齿数相同，模数越大，则（）。
齿轮的分度圆直径等于模数和齿数的（）。
齿轮的齿数相同，模数越大，则（）。
闭式硬齿面齿轮传动一般按（）进行设计计算
根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。
在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？
软齿面齿轮传动设计时，为何小齿轮的齿面硬度应比大齿轮的齿面硬度大30～50HBS？
在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。
闭式软齿面齿轮传动中，若齿根弯曲强度允许，保持中心距不变，采用减小模数增加齿数的方法有何益处？
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试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些？并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？
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闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）
一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将（ ）
圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数，可以（ ）
在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，并使模数增大以（ ）
斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d1（ ）
有对软～硬齿面齿轮传动，小齿轮采用
齿轮传动中，主动齿轮的齿数为20，从动齿轮的齿数为40，请这对齿轮的传动比为（）
锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式进行计算，这个当量圆柱齿轮的齿数、模数是锥齿轮的（）。
计算题：直齿圆柱齿轮的齿数Z=20.模数m=4，求分度圆 直径D分、顶圆直径D顶。
一对直齿锥齿轮，模数一定，轴交角Σ=90°，如果这对锥齿轮的齿数相等，则其分锥角（）。
齿轮轮传动按齿面硬度分：硬齿面齿轮，软齿面齿轮，其中硬齿面齿轮齿面硬度（）。
标准齿轮的齿数与模数的乘积等于（）。
只要齿数、模数和压力角相同，渐开线直齿圆柱齿轮的（）直径就一定相同。
斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m
n
不变，若增大螺旋角则分度圆直径d
1
（）。
已知：一齿轮模数m＝2，齿数Z＝23，求该齿轮的齿顶圆直径D等于多少？
闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。
齿轮参数中，分度圆直径d=齿轮模数m*齿数Z。
设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。
对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数，其目的是（）。
设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数，其目的是（）。
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