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产生低空风切变主要天气有哪些?

问答题
2022-06-22 14:24
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正确答案

产生低空风切变的天气现象有:(1)雷暴、微下击暴流、漏斗云(陆龙卷或水龙卷)和阵风锋;(2)锋面;(3)和当地地形相结合的强风;(4)海风锋;(5)山地波;(6)低空逆温层。


试题解析

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当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行时航空器距离云层底部不得小于()。
签派员的任务有哪些?
签派员与机长共同负责的任务是:().
在民航气象数据库应用系统的主要进程中,民航气象报文入库处理进程为procacaac,常规气象报文入库处理进程为procsynop,数据库清除进程为(),数据库及系统监控进程为()。
低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受()限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受()限制.
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,编辑公报时,未收到的飞行气象情报编为()
根据民用航空气象标准的规定,高层重要天气预告图的飞行高度层是()以上。
威胁飞行安全的主要天气现象有哪些?
产生低空风切变主要天气有哪些?
地面灾害性大风是对流风暴最常产生的强对流天气。直线型的地面风害主要是对流风暴内的下沉气流导致的。影响下沉气流强度的因素包括气块所受的负的热浮力、降水物的重力拖曳和气压扰动的垂直梯度。在比较大的环境垂直风切变条件下,产生地面直线型大风的系统有多单体风暴、飑线和超级单体风暴。它们的一个共同预警指标是出现()。另外,()回波是一种容易产生地面大风的回波形态。
目视气象条件是用(),距云的()表示航空器飞行的气象条件。
在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。
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航空承运人为什么要雇佣飞行签派员?
签派员在航班起飞前应该准备哪些资料,并获取哪些信息?
签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容?
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
更改签派放行和重新签派放行后签派员应该如何操作?
民航的运输飞行主要有()形式。
机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:().
民航地区气象中心应当将收到的境内机场和境外有关机场天气报告METAR和SPECI,立即通过()向本地区配备民航气象数据库系统的机场气象台广播。
低空风切变主要的形成原因是什么()?
气象人员执照由民航总局空管局统一颁发和管理。民航总局空管局负责具体承办全国气象人员执照的颁发和管理工作。

以下属于空勤人员的有:().
①飞行人员
②安全保卫员(空保)
③乘务员
④飞行签派员

为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().
关于签派员执照管理的法规是:().
某公司于2009年3月1号新引进A320飞机并开始投入运行,在2009年5月10号,某签派员已完成转机型训练,没有完成运行熟悉,问该签派员能否放行飞机?()
在运行控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责:().
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
低空风切变所出现的高度是()。
强击机又称攻击机,具有良好的低空飞行性能和对地突击能力,以()、航空火箭为基本武器。
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类()
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