根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。

当驱动力等于汽车行驶阻力时汽车将加速行驶。

全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应该（）

为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。

当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷

全驱动越野汽车在使用分动器的低速挡时应（）。

分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都参加驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？

分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？ 

当分动器挂上低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷。

什么是汽车的牵引力（驱动力）？汽车行驶的驱动附着条件是什么？

汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。

汽车走合期使用特点有哪些？在汽车走合期内如何正确使用汽车？