首页/ 题库 / [判断题]钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓的答案
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汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于
关于盘式制动器和鼓式制动器对比,对鼓式制动器的优点说法正确的是( )。
气压制动系的车轮制动器一般采用( ).
汽车制动时,各车轮不能起制动作用,汽车不能减速或停车,这种现象叫做()。
说出盘式车轮制动器的工作过程。
关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的?()
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
相对盘式制动器而言,鼓式制动器被水浸湿后容易干燥,抗水衰退的能力更强。
钳盘式制动器的沾水复原性比蹄式制动器差。
汽车制动后抬起制动踏板,全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象,称为()。
车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用()式。
检查.调整车轮制动间隙是汽车制动系一级维护的内容。
汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
一般轿车上,前轮采用鼓式制动器,后轮采用盘式制动器。
机动车辆的车轮制动器多采用()制动器。
钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。
盘式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动钳,固定元件是制动盘。
钳盘式制动器中的旋转元件是()
鼓式车轮制动器的旋转元件是()。
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