引导接车时，列车以不超过25Km／h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）的速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

进站信号机一个（）灯光表示出站信号机在开放状态，准许列车在该站按规定速度通过。

进站信号机一个（）灯光表示出站信号机在开放状态，准许列车在该站按规定速度进站停车或通过。

进站信号机一个红色灯光和一个月白色灯光表示准许列车在该进站信号机前不停车，按规定速度进站，并需准备随时停车。

进站色灯信号机（）显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示（）

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。

区间为四显示自动闭塞区段，当进站信号机显示（　　）灯时，表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。