首页/ 题库 / [单选题]何时A321飞机增压系统的CABIN P的答案
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涡轮增压系统中的排气旁通阀是用以控制增压压力的。
当热空气“FAULT”(故障)灯亮时,因为过热,空调面板上:().
飞机液压系统“过热”灯亮,其原因可能是()
当飞机在地面(发动机停止运转超过1.5秒),B737-600增压系统的状态应该是()。
737-601飞机增压系统座舱最大增压(下降)速率是()。
在废气涡轮增压系统中,必须对增压压力进行控制,其目的是()。
A321飞机当驾驶舱把开关放在CAPT&PURS位时,撤离口令()发出。
简述飞机座舱为什么要增压。
客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮()
飞机增压系统的CABIN PRESS FAULT灯亮表示()

什么情况会导致”FEEL DIFF-PRESS”灯亮()?

采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。
A321飞机的厨房和厕所通风空气来自哪里?()
何时FAC按钮上OFF灯亮?
内燃机增压系统可分为机械增压、废气增压和复合增压。
柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
发动机增压方式有机械增压、()和复合式增压系统。
在飞机引气增压的液压系统中,排出空气是比较容易的,这是因为()
在废气涡轮增压系统中,涡轮效率较高的增压方式是()。
A321飞机自动驾驶衔接时,什么向ELAC发送自动驾驶指令?()
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