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[判断题]道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至的答案
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道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。
判断题
2022-08-08 19:15
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标签:
高级线路工
铁路线路工技能考试
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直线地段的各种主要建筑物或设备至线路中心线的距离应符合()的要求。
线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
铺设木枕应—端取齐。在区间直线地段,单线铁路沿线路计祘里程方向()取齐,双线铁路沿列车运行方向的()取齐,曲线地段沿()取齐。邻近站台的轨道均在()的—侧取齐。
直线地段道床厚度从()算起,曲线地段道床厚度从()。
我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量,一般在1520~1840根。()。
道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。
直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值,或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。
当路堤填土不足2.7米时,地表以下必须挖除换填为符合路基本体的填料,换填的厚度以线路外侧钢轨下基床底层的厚度不小于()米为准。
高速铁路路基地段和平原微丘区及城镇附近旱桥地段应设置贯通的防护栅栏,防护栅栏设置在铁路用地界()处。
直线线路的中心线与侧线线路的中心线的交点称为道岔中心。
铁路路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。
路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。()
相关题目
高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。
轨道由道床、轨枕、钢轨、()、防爬设备及道岔等组成。
新建Ⅰ级客货共线铁路,线路设计速度为160km/h,有砟轨道,区间直线地段路堤的路肩宽度设计取值为( )
有缝线路单层道床轨道,铺轨前每股钢轨下预铺蹅带宽度应不小于(),厚度()。
有轨运输线路道床:在没有仰拱先行的局部地段,为了保证线路的平整度和稳定性,须铺设厚度不应小于20cm的道碴。
铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过()。
道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基,固定轨枕的位臵,阻止轨枕纵向和横向移动。
轨枕的作用是支承钢轨,并将钢轨传来的压力集中(均匀)地传递给道床,保持钢轨应有的位臵和轨距。
既有线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。
Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。
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允许速度大于120km/h的线路应采用()及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
铁路线路的中心线在()上的投影叫线路的平面。
线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。
《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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