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[单选题]我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量,一般的答案
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我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量,一般在1520~1840根。()。
单选题
2022-06-29 07:23
A、500根左右
B、1520~1840根
C、3000根左右
D、5000根左右
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B
试题解析
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铁路运输综合练习
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一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米
在高速铁路上,运行的速度很高,要求线路的建筑标准包括()、()、()等线路平面标准。
一般来说,当运输距离增加时,分摊到每公里上的()将减少。
铺设木枕应—端取齐。在区间直线地段,单线铁路沿线路计祘里程方向()取齐,双线铁路沿列车运行方向的()取齐,曲线地段沿()取齐。邻近站台的轨道均在()的—侧取齐。
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 该铁路局2011年矿石的单位运输支出为()分/吨公里。
我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量,一般在1520~1840根。()。
散枕铺设法也称单根轨枕铺设法,其基本作业程序有哪些?
在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般来说,我国货运量最大的是铁路。()
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轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为()根。
35. 我国铁路在评价运输企业安全工作好坏时,一般采用无重大、大事故天数以及行车事故率等指标来衡量。一般地说,考察分析铁路行车安全状况,就足以反映铁路运输安全的基本情况(本题2.0分)
36. 位移”即为铁路运输的产品。产品的数量以吨公里、人公里或换算吨公里计算,产品质量特性包括安全、准确、迅速、经济、便利和文明服务,其中安全最为重要(本题2.0分)
()指在一定时期内某一区段、铁路局或全路平均每公里线路所承担的旅客周转量。
我国铁路在评价运输企业安全工作好坏时,一般采用无重大、大事故天数以及行车事故率等指标来衡量。一般地说,考察分析铁路行车安全状况,就足以反映铁路运输安全的基本情况
位移”即为铁路运输的产品。产品的数量以吨公里、人公里或换算吨公里计算,产品质量特性包括安全、准确、迅速、经济、便利和文明服务,其中安全最为重要
高速铁路是指列车时速在多少公里以上的铁路运输线()
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单枕连续铺设法是著名的单根轨枕作业法
机动车通过铁路道口时,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。()
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铁路运输因其在固定轨道线路上行驶,不受其他运输条件的影响,且运费较低,一般陆地货运都选择铁路运输,但其缺乏机动性,适合运输200~300公里以上的"重、厚、长、大"货物。
我国铁路普通轨枕的长度为()。
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
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一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米。
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