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[单选题]地铁列车设计最高运行速度为80km/h的的答案
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地铁列车设计最高运行速度为80km/h的系统,旅行速度不宜低于()km/h。
单选题
2022-09-30 13:47
A、35
B、45
C、30
D、25
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A
试题解析
标签:
铁路职业技能鉴定考试
轨道交通考试
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我国常规铁路的旅客列车运行速度为160Km/h。
运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为()。
最高运行速度160km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
旅客列车(动车组列车除外)最高运行速度160km/h紧急制动距离限值()m。
铁路区段旅客列车设计速度小于200km/h时,旅客列车给水间距离宜为()km;设计速度200km及以上时,旅客列车给水站间距离宜为()km.
地铁列车设计最高运行速度为80km/h的系统,旅行速度不宜低于()km/h。
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车(动车组列车除外)最高运行速度160km/h紧急制动距离限值()m。
旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌。
解除“出巡”限速”警戒后,首列列车运行速度为:货物列车时按不大于60km/h速度运行,旅客列车时按不大于45km/h速度运行。
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及()和()km/h()仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。
Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。
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某铁路为Ⅰ级单线铁路,轨道类型为重型,采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕,设计行车速度120km/h,在硬质岩石的路堑段,路基面宽度宜为()m。()
运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为()。
最高运行速度为120km/h的快运货物列车,其紧急制动距离的限值为()。
新建Ⅰ级客货共线铁路,线路设计速度为160km/h,有砟轨道,区间直线地段路堤的路肩宽度设计取值为( )
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当列车最高允许速度为200km/h时,CTCS-2级列控系统临时限速分为()。
我国常规铁路的旅客列车运行速度为160Km/h。
最高运行速度为160km/h的旅客列车,其紧急制动距离的限值为()。
最高运行速度为160km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()m。
最高运行速度160km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。
客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。
最高运行速度160km/h的旅客列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。
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