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[填空题]Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速的答案
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Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
填空题
2023-02-03 03:47
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试题解析
标签：
铁路职业技能鉴定考试
铁路工务系统考试
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客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
我国常规铁路的旅客列车运行速度为160Km/h。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
我国常规铁路的旅客列车运行速度为160Km/h。
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