首页/ 题库 / [单选题]腹板的平形、角形补强板:铆结构者,一侧补的答案
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车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘()以上。
侧柱根部补强时,须用()厚的角形补强板。
侧柱下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面()。
厂修中、侧梁腹板平行补强板、角形补强板的尺寸要求?
中梁、侧梁补角形补强板前应做哪些准备工作?
加强腹板的厚度应()车架纵梁的厚度。
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的()。
各梁上、下盖板补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧的()。
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧()以上。
B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。
壳体的开孔补强常选用的补强结构有整体补强和()
压力容器开孔补强结构主要有补强圈补强、厚壁管补强、()补强三种。
采用补强圈补强时,补强圈厚度应()。
同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于(),同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于()。
两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开150mm及以上。同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于()mm,同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于100mm。
同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于()。
包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。
侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于()时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。
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