迄今为止铁路上速度最高运营时速为（） -题库考试答案搜索网

迄今为止铁路上速度最高运营时速为（）

单选题

2021-07-17 22:48

A、<font face="宋体"><span style="FONT-FAMILY: " lang="EN-US">200km/h</span><span style="FONT-FAMILY: " lang="EN-US"></span></font>
B、<span style="FONT-FAMILY: " lang="EN-US"><font face="宋体">300 km/h</font></span>
C、<span style="FONT-FAMILY: " lang="EN-US"><font face="宋体">350 km/h</font></span>
D、<span style="FONT-FAMILY: " lang="EN-US"><font face="宋体">400 km/h</font></span>

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C

试题解析

标签：高速铁路客运乘务高速铁路概论广西培贤国际职业学院《高速铁路概论》课程作业高速铁路概论期末考试

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中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路0回答正确

高速铁路是指客运列车以超过某界限值的速度高速运行的铁路，该界限值是

秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。

我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。

高速铁路大型客运站采用高速铁路车场与中、普速车场在同一平面并列合设形式时，如果采用了高速线与既有线并行引入既有通过式客运站布置图，则这种布置方案适合于（）为主的车站。

建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。

目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。

在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。

我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。

高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察（）制度。

高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么？

相关题目: 目前在世界上，我国的高速铁路（　　）; 高速铁路指客运列车以超过300km／h的高速运行的铁路。; 高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。; 参加高速铁路接触网作业人员符合岗位标准要求,( )进行一次身体检查。; 我国发展高速铁路的修建模式以选择( )模式。; 根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型( )。; 高速铁路客车车内设施包括:车内空气环境控制系统、高速客车的空气压力波动控制系统、高速客车排污系统。( ); 高速铁路路基一般是由( )和地基等部分组成。; 高速铁路信号与( )是指挥高速列车运行,保证列车安全,提高运输效率的主要技术设备。; 我国发展高速铁路的修建模式以选择( )模式。; 根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型( )。; 高速铁路路基一般是由( )和地基等部分组成。; 高速铁路信号与( )是指挥高速列车运行,保证列车安全,提高运输效率的主要技术设备。; 铁路高速技术，在世界范围内已进入（）; 高速铁路的优点有（）; 中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路; 中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路(); 中国高速铁路是指新建设计开行公里/小时(含预留) 及以上动车组列车、初期运营速度不小于公里/小时的客运专线铁路; 高速铁路是指列车时速在多少公里以上的铁路运输线（）; 高速铁路隧道，为减缓高速列车的空气动力学效应，应用_______洞门。

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