在施工图设计勘察阶段，平原地区塔基的勘探孔深度一般为其基础埋置深度以下（）倍基础底面宽度。（）

当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。

当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。

半圆键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。

紧键连接应用楔形键，键的上表面和它的相接触的轮毂上的键槽面有（）的斜度。

平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的（），而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。

平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈，而键顶面和轮毂间必须留有一定的（）。

（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的联接。

普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。

楔键的上表面和轮毂键槽的底部有（）的斜度。

轮毂上平键槽一般为通槽，轴的直径为d，轮毂的宽度L一般为（）

设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核具体设计时一般顺序为（）。