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[单选题]渗氮零件与渗碳零件相比()。的答案
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渗氮零件与渗碳零件相比()。
单选题
2023-02-02 23:48
A、A、深层硬度更高
B、B、深层更厚
C、C、有更好的综合力学性能
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正确答案
A
试题解析
标签:
钢的热处理
车辆电工考试
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零件渗碳后必须进行淬火和高温回火。
可作渗碳零件的钢材是()和().
常选用的渗碳零件材料是()。
渗碳零件用钢是()。
零件经渗碳后需要经()热处理。
表面渗碳淬火主要用于()零件。
渗碳是向零件的表面渗入()的过程。
渗碳处理是为了提高零件的()。
制作普通渗碳零件应选用()钢。
为了使表层得到高的硬度及耐磨性,零件渗碳后,必须经过淬火处理。
在()钢生产的零件表面渗碳并经热处理后,可使零件表面耐磨、心部韧。
金属的渗碳处理是将工件放人渗碳装置中,(),使零件表面增碳的一种表面热处理方法。
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零件渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度及高耐磨作用的。
阀杆是阀门中的重要受力零件,其表面须进行渗氮处理,其目的是为了()。
钢的渗氮处理工艺以渗剂不同可以分为()
渗氮过程与渗碳过程相似,也是由()组成。
钢零件的渗氮处理作用是:()。
热处理后的合金渗碳钢零件表面渗碳层组织为()
为了使零件表层和部分别获得高碳和低碳组织,可利用()材料进行渗碳处理。
钢的()是不改变零件的化学成分,而只通过强化手段改变表面层组织状态的热处理方式。
渗碳处理的目的是使零件表面具有高的硬度,耐磨性及疲劳强度,而心部具有()
渗碳层比渗氮层具有更高的硬度和耐磨性,所以零件经渗碳后不需再进行热处理。
进行表面渗碳处理时,渗碳零件表面层含碳量一般控制在()。
钢的表面热处理主要适用于()零件的热处理心
零件渗碳后为什么要进行热处理?
为什么零件渗碳后必须进行热处理?
渗碳零件必须选择()制造。
适合制造渗碳零件的钢有()。
用于制造渗碳零件的钢称为()
渗碳零件必须采用()或()。
合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成()组织。
渗氮零件与渗碳零件相比()。
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