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[名词解释题]车辆通过最小曲线半径的答案
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车辆通过最小曲线半径
名词解释题
2023-02-03 03:45
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指配用某种型式转向架的车辆在站场或厂、段内调车时所能安全通过的最小曲线半径。
试题解析
标签：
铁路运输综合练习
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平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。
地铁正线最小曲线半径为（），联络线最小曲线半径（）。
D26型凹底平车允许通过最小曲线半径（）。
D2型凹底平车允许通过最小曲线半径（）。
DA25型凹底平车允许通过最小曲线半径（）。
车辆在曲线上行驶时，一般后轴内轮行驶的轨迹半径最小，前轴外轮行驶的轨迹半径最大。（）
车辆通过最小曲线半径
圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。
矿井轨道，运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍。
通常运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍。
竖曲线半径最小应为车辆轴距的（）倍
Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
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在确定园曲线半径时宜先用大于标准所规定的一般最小半径只有当受地形、地物或其他条件限制时方可采用小于一般最小半径值不要轻易采用极限最小半径
对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
二轴轨道车通过的最小曲线半径为（）。
GK1C内燃机车通过最小曲线半径（）。
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
轨道车通过的最小曲线半径不小于140m，并能在（）的曲线半径上进行摘挂作业。
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行车速度V＞3.5米／秒时，选用的道叉曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
公路和铁路的限制坡度、最小曲线半径为什么有所不同？
铁路200km/h区间线路最小曲线半径（）。
正线及辅助线的圆曲线最小长度怎样确定？地铁线路平面最小曲线半径如何确定？
Ⅰ级铁路困难地段曲线最小半径规定为（）。
Ⅱ级铁路困难地段曲线最小半径规定为（）。
线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。
限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些？
龙岗线正线线路最小曲线半径为（）m，最大曲线半径为（）m。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线
铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下有砟轨道为（）
动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。
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