首页/ 题库 / [判断题]内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气的答案

内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。

判断题
2023-03-05 22:39
A、对
B、错
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试题解析

标签: 大学试题 工学
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单缸四冲程内燃机,曲轴每转()圈,气缸完成一工作循环。
汽车、拖拉机等内燃机气缸排出的的废气中,对空气和环境造成污染的物质主要是( )。
内燃机的速度特性是指内燃机在()保持不变的情况下,主要性能指标随内燃机转速变化的规律。
()是内燃机实现工作循环完成能量转换的主要机构。
.内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为()内燃机。
四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是()
内燃机进气空气经压缩机压缩后,其特性变化为()
内燃机气缸内的气体压力随()或气缸容积变化的曲线称为示功图。
对于往复活塞式内燃机,曲轴每转(),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
往复活塞内燃机的气缸为圆筒形。()
内燃机定压加热理想循环中不包括()。
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了()圈。
二冲程内燃机单位时间工作循环数比四冲程()。
当活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,气缸内充满新鲜空气这一过程称为()。
配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门,使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。
利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温,使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为()内燃机。
下列()不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高充量系数。
进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。
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