⑴车轴有横裂纹时；
⑵车轴纵裂纹超过规定限度时；
⑶两轮间轴身上有磨、碰、弹伤或电焊、打火等缺陷，经处理后痕迹深度达到2.5mm时；
⑷轴颈、轴领、防尘板有磨、碰、拉伤时；
⑸轴颈因燃轴而弯曲变形时；
⑹轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤，不能起紧固作用时；
⑺整体车轮有裂纹时（踏面剥离前期的裂纹除外）；
⑻轮对磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损过限时；
⑼轮毂移动或车轮窜动时；
⑽轮座与轮毂接缝处透出红锈铁粉时；
⑾空车脱轨造成轴身弯曲使轮对内距三点差超过规定时；
⑿车辆颠覆或脱轨时。