桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。

水工建筑物有哪几种荷载组合？进行组合分类有什么意义？

根据《水工建筑物荷载设计规范》，水工建筑物的荷载按作用随时间的变异性可分为（　）。

桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。

桥梁荷载试验的一般程序是什么？

汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，桥梁结构整体计算采用车辆荷载。

若桥梁的计算荷载为汽－10级，其具体含义是什么？其验算荷载用什么？

桥梁荷载试验的目的是什么？

作用在水工建筑物上的荷载主要有：自重、（）、冰压力、土压力、淤沙压力、地震荷载温度荷载、渗透力等。

某公路上有一计算跨径10＝5m的简支梁桥，计算其在公路—Ⅰ级汽车荷载作用下主梁产生的剪力时，应采用的集中荷载标准值最接近下列哪一项？（　　）

某公路上有一计算跨径l0＝20m的梁式桥，计算其在公路—Ⅱ级汽车荷载作用下主梁产生的弯矩效应时，其集中荷载标准值最接近下列哪一项？（　　）

公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=（）kN／m；集中荷载标准值按以下规定选取：桥梁计算跨径小于或等于5m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径等于或大于50m时，PK=（）kN；桥梁计算跨径在5～50m之间时，PK值采用（）求得。