首页/ 题库 / [单选题]

线间距要保证行车安全及车站工作人员的答案

线间距要保证行车安全及车站工作人员,进行有关作业的安全及便利。

单选题
2023-04-29 01:42
A、正确
B、错误
查看答案

正确答案
A

试题解析

感兴趣题目
车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。
铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在()进行,并注意脚下有无障碍物。
《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。
高处作业吊篮应设置作业人员专用的挂设安全带的安全绳及安全锁扣。

《爆破安全规程》规定了爆破作业和爆破作业单位爆炸物品的(     )使用、加工、检验与销毁的安全技术要求及管理工作要求。

联锁:为了保证行车安全,在信号机,()及进路间建立的相互制约的关系.
当施工作业人员进入车站公共区域作业时,应及时隔离(),并设置醒目的(),严格遵守相关安全规定及作业要求。
为保障职工的人身安全,对班前及作业中的安全基本要求是什么?
在生产现场进行检修或安装工作时,为了保证安全的工作条件和设备的安全运行,防止发生事故,发电厂各分厂及有关的施工基建单位,必须严格执行()制度。
施工现场为预防高处坠落事故发生,保证施工安全的主要措施有,编制预防高处坠落事故的专项施工方案,开展高处作业人员的安全教育及落实相关的安全预防设施的设置。

线间距要保证行车安全及车站工作人员,进行有关作业的安全及便利。

铁路车站及枢纽的能力是铁路运输能力的主要组成部分。

相关题目
44.  《技规》第二篇“行车组织”中规定了对行车组织的基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞及列车运行的办法和安全作业的规定,这是全路行车组织和安全管理的基本依据(本题2.0分)

对于列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需的费用,施工单位应当用于( )。

起重作业的安全操作是防止起重伤害的重要保证,起重作业人员应严格按照安全操作规程进行作业。关于起重安全操作技术的说法,正确的是( )。

在安全评价工作中,宜从厂址、总平面布置、道路及运输、建(构)筑物、工艺过程等单元进行系统的危险和有害因素辨识。“防火间距”危害因素是辨识属于( )单元的辨识。

机械伤害的危险性与机器的类型、用途和操作人员的技能、工作态度密切相关。预防机械伤害包括两方面对策:一是实现机械本质安全;二是保护操作者及有关人员安全。下列措施中,属于保护操作者及有关人员安全的措施有( )。

安全预评价工作在项目建设之前进行,运行系统安全工程的原理和方法,识别危险及有害因素,评价其危险度,提出相应的安全对策措施及建议。在进行安全预评价时应以建设项目的( )作为主要依据。

《技规》第二篇“行车组织”中规定了对行车组织的基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞及列车运行的办法和安全作业的规定,这是全路行车组织和安全管理的基本依据
铁路线路分为()、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
夜间行车时,驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降。

图1-15所示为某城市新建铁路枢纽--火车站及广场总平面交通流线组织。分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。

《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。
《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。
汽车行驶时的侧向间距与车速有关,为保证行车安全,行车速度较高时的侧向间距应()低速时的侧向间距。
《铁路运输安全保护条例》规定,“铁路运输工作人员应当坚守岗位,按()实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全。”
在修理铁路货车上部时,应确认装载货物状态及车门的(),确保安全后,再进行作业。
“五位一体”冒雨检查是指当管内提速、普速铁路沿线降雨达到出巡雨量警戒值及以上时,由车站站长组织站区()人员按规定出巡或添乘检查,确保行车安全。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过()。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过()的站台上作业时,必须停车上下。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备,它的控制对象是()、()和()。
港口与航道工程安全生产要求中,工程开工前,应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员,对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行(),制定防护性安全技术措施。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧