平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=。 -题库考试答案搜索网

平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=。

单选题

2021-07-17 23:19

A、平均每日出车时间×营运速度
B、平均每日出车时间×完好率
C、平均每日出车时间×技术速度
D、平均每日出车时间×工作率

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D

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某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的工作车日数为（）车日。

某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200千米，载运行程280.32万千米，完成货物周转量1261.44万吨千米。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60千米。根据上述资料，回答下列问题：该公司2007年车辆工作率为（）。

某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200千米，载运行程280.32万千米，完成货物周转量1261.44万吨千米。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60千米。根据上述资料，回答下列问题：该公司2007年车辆实载率为（）。

为什么平均发展速度要用几何平均法计算，计算平均发展速度的几何平均法的特点是什么？

若侧重考虑时间数列的最初和最末水平计算平均发展速度，则应选择（）计算平均发展速度。

平均指标，又称统计平均数，是反映客观现象总体各单位某以数量标志的一般水平的综合指标。

计算日平均水位的面积包围法，是以各次水位观测或插补值在一日24h中所占时间的（）数为权重，用加权平均法计算值作为本日的日平均水位值。

计算日平均水位的面积包围法，是以一日内各次水位观测或插补值在（）h中所占时间的小时数为权重，用加权平均法计算值作为本日的日平均水位值。

计算日平均水位的（），是以各次水位观测或插补值在一日24h中所占时间的小时数为权重，用加权平均法计算值作为本日的日平均水位值。

● 某船沿河顺流而下从甲地到乙地的平均速度为 a 公里/小时，再从乙地到甲地逆流而上的平均速度为b 公里/小时，这样的往返行程总的平均速度为 (25) 。

某船沿河顺流而下从甲地到乙地的平均速度为akm/h，再从乙地到甲地逆流而上的平均速度为bkm/h，这样的往返行程总的平均速度为(25)。

平均增长速度不是根据各期环比增长速度直接求得的，而是根据平均发展速度计算的，并且平均增长速度的值总是大于平均发展速度的值。

相关题目: 在土地统计分析中，反映土地动态变化的速度分析指标有发展速度、增长速度、平均发展速度、平均增长速度等，其中，平均增长速度是（　　）。; 平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=。; 平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=。; 公路的最小坡长通常是以计算行车速度行驶（）的行程来规定的。; 常用的表示发展水平的指标有增长量，平均增长量，发展水平，平均发展水平等。常用的速度指标有发展速度，增长速度，增长1%的绝对值，平均发展速度，平均增长速度等。对它们的统计分析属于（）。; 综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。; 常用的表示发展水平的指标有增长量，平均增长量，发展水平，平均发展水平等。常用的速度指标有发展速度，增长速度，增长1%的绝对值，平均发展速度，平均增长速度等。对它们的统计分析属于（　　）。; 车辆完好率是指（）车日在总营运车日中的百分比。; 某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95%、拖运率为32%，则2008年单车年产量为（）吨千米。; 某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的车辆总行程为（）车公里。; 某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200千米，载运行程280.32万千米，完成货物周转量1261.44万吨千米。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60千米。根据上述资料，回答下列问题：该公司2008年履行运输合同时，若车辆运用效率水平与2007年相同，则（）才能完成合同运输任务。; 牛头刨床刨削工件的切削速度是指刨削行程速度和空行程速度的平均值。; 某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下：车辆工作率为85％、平均车日行程为210千米、行程利用率为82．2％、车辆的平均吨位为5．7吨、吨位利用率为95％、拖挂率为32％，则2008年车公里产量为（）吨千米／车公里。; 某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200千米，载运行程280.32万千米，完成货物周转量1261.44万吨千米。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60千米。根据上述资料，回答下列问题：该公司与生产企业签订的运输合同属于（）。; 某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。
组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率
方案一75%320公里55%110%
方案二80%310公里59%98%
方案三80%300公里60%100%
方案四83%300公里55%105%
根据以上资料，回答下列问题：
按照方案二的效率指标计算，车公里产量为（）吨公里/里。; 某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。
组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率
方案一75%320公里55%110%
方案二80%310公里59%98%
方案三80%300公里60%100%
方案四83%300公里55%105%
根据以上资料，回答下列问题：
上述四种组合方案中，最优组合方案为（）; 某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。
组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率
方案一75%320公里55%110%
方案二80%310公里59%98%
方案三80%300公里60%100%
方案四83%300公里55%105%
根据以上资料，回答下列问题：
上述车辆运用计划编制的方法属于（）; 在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，其中由于货源不足等原因停驶的车辆，应按（）进行计算。; 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为（）。; 某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95%、拖运率为32%，则2008年单车日产量为（）吨千米。

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