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铁路双线桥和公路桥一样,不必考虑活载横向折减。

判断题
2021-07-17 23:30
A、正确
B、错误
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正确答案
B

试题解析

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铁路桥和公路桥一样,都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减。(  
当公路桥的设计车道数多于一个车道时,就需要对车道荷载进行横向折减。(  
公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。(  
公路车道荷载需要进行横向和纵向折减,为什么?
试比较公路和铁路桥梁的作用组合方式有什么不同?
公路桥梁设计中的“作用”是指直接施加在桥梁结构上的力。(  
铁路双线桥和公路桥一样,不必考虑活载横向折减。
公路桥梁设计中的“作用”是指直接施加在桥梁结构上的力。(  
铁路双线桥和公路桥一样,不必考虑活载横向折减。
当桥梁横向布置车道数大于( )时,应考虑计算荷载效应的横向折减,但折减后的效应不得小于用(     )设计车道的荷载效应。
根据公路工程施工企业资质类别划分要求,桥梁工程专业承包企业资质划分为()企业。
土木工程的范围只包括房屋建筑工程,公路与城市道路工程,铁道工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,不包括给水排水工程,港口、码头工程 。( )
桥梁的最大弹性挠度是指桥梁受活载后桥跨中部的()。
桥梁建筑高度指公路(或铁路)定成中所确定的()。
公路《桥规》中是如何考虑桥梁横向风力作用的?
《注册建造师执业工程规模标准》规定,桥梁工程注册建造师执业时,大型桥梁工程单跨应()。
公路基本组成:路基、路面、桥梁、涵洞、()工程及各种()工程。
挡土墙是防止土体坍塌的构筑物,在房屋建筑、水利工程、铁路工程以及桥梁中得到广泛应用。
当桥梁计算跨径大于等于()m时,应考虑计算荷载效应的纵向折减。
进行公路桥梁车道荷载效应计算时,若布置1条车道汽车荷载,则横向车道布载系数取()。
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