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[单选题]为了完成变频器的再生制动功能,不仅需要制的答案
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为了完成变频器的再生制动功能,不仅需要制动单元,还需要()。
单选题
2021-07-19 00:44
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C
试题解析
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电机检修考试
电力负荷控制员
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直流电动机的制动方法有()、反接制动、再生发电制动和机械制动四种。
电力制动常用的方法有反接制动、()和再生发电制动。
电动机常用的电力制动方法有变频制动、反接制动和能耗制动。
更换制动摩擦片后是否需要检查制动液液位()
更换制动摩擦片时拆下制动钳是否需要固定()
()流过制动电流中不能再生的那部分制动电流。
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在(),自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。
司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换,来实现()空气制动机的制动和缓解,完成制动机各种性能和功能。
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为()。
一号线地铁列车当异步电机旋转时把转差频率变成负值,电动机将产生制动作用,而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流。
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制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。
为了完成变频器的再生制动功能,不仅需要制动单元,还需要()。
叙述变频器制动电路的工作原理。
踏面制动单元是空气制动的执行机构,负责()制动力的施加。
一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是()。
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过量减压位是在长大下坡道地区,由于制动频繁,或常用制动后不久又需要()时,因车辆副风缸压力还没有()而使用的位置。
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汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)不应大于()
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