流体绕固体流动时所形成的绕流阻力，除了粘性摩擦力外，更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力（或压差阻力）？（）

发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。

流体运动时，在流体层间产生内摩擦以阻止相对运动的特性称为（）。

管道内流体作湍流流动时，对其内部质点的运动方式描述正确的是（）。

直管阻力是指流体在管径不变的直管中流动时由于粘性所产生的摩擦阻力。

直管阻力是流体流经一定管径的直管时，由于流体与直管的摩擦而产生的阻力。

流体在管内作层流流动，若仅增大管径，则摩擦系数变（），直管阻力变（），计算局部阻力的当量长度变 （）

在计算直管阻力时，当流动形态为层流时，摩擦系数λ与Re的关系为（）。

雷诺数越大，流体的湍流程度（），流体流动时的摩擦阻力（）。

流体流动时的摩擦阻力损失hf所损失的是机械能中的（）项。

在流体阻力实验中，以水作工质所测得的直管摩擦阻力系数与雷诺数的关系不适用于（）在直管中的流动。

直管阻力是流体流经一定管径的直管时，由于流体与直管的摩擦而产生的阻力。