试述过量空气系数、空燃比和分子变更系数的定义。

电子控制燃油喷射系统的（）的功能是收集各种传感器的输入信号，经过分析计算，发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号，使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角，达到理想的动力性和经济性。

对于汽油发动机，理论空燃比约为：

闭环控制系统控制的理论空燃比为（）。

空燃比的任何改变都会对排放造成影响。（）

对于汽油，化学当量的空燃比A/F为（）。

维修人员A说CO读数高表明空燃比稀，是正常的；维修人员B说高CO读数是由于气缸缺火造成的，谁的说法正确（）。

点火煤气流量与空气流量应空燃比为（）

《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

反馈系统是指在闭环控制系统中，如果反馈信号与参考输入信号相加，称为正反馈控制系统。

三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（）时，其转化效率最高。

在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。