首页/ 题库 / [判断题]二次应力是指由相邻部件的约束或结构的自身的答案

二次应力是指由相邻部件的约束或结构的自身约束所引起的正应力或切应力。

判断题
2021-08-21 22:48
A、正确
B、错误
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试题解析

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1.地应力是存在于地壳中的未受工程扰动的天然应力,也称岩体初始应力、绝对应力或原岩应力,广义上地应力是指地球体内的应力。

设轴向拉伸杆横截面上的正应力为σ,则450斜截面上的正应力和剪应力( )。
二次应力是指由相邻部件的约束或结构的自身约束所引起的正应力或切应力。
工程上常见的约束类型有柔性约束、光滑约束和()约束。
13设轴向拉伸杆横截面的正应力为σ,则45度斜截面上的正应力和剪应力分别为( )。
如果零件冷却收缩受到约束,则零件内产生()应力。
如果零件的热膨胀受到约束,则零件内产生()应力。
内应力因起的变形:1.毛坯制造和热处理过程中产生的内应力引起的变形;2.冷校直带来的内应力引起的变形;3.()带来的内应力引起的变形。
施加在结构上的一组集中力或分布力,或引起结构外加变形或约束变形的原因,这在公路桥涵设计专业术语中被称为()
为了消除各种加工过程中所引起的内应力,最好选用()。
如果焊接残余应力为拉伸应力,和工作应力叠加时,容易引起结构产生脆性断裂。()
梁在约束扭转时,截面上产生剪应力有()和弯曲扭转剪应力两种。
结构产生应力,一定是由于外部荷载或结构产生位移引起的。
下列应力或变形中,所引起的荷载属于永久荷载的是()。
()是指两个形状或尺寸不同而相互连接的部件,在承载时产生不同的变形而又相互受到限制而引起的应力。
根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。
梁的正应力是由剪力引起的。
多余约束是指维持体系几何不变性所多余的约束。
作用是指使结构产生内力、变形、应力和应变的所有原因,它分为()作用和()作用两种。直接是指施加在结构上的集中力或分布力如汽车、人群、结构自重等,间接是指引起结构外加变形和约束变形的原因,如地震、基础不均匀沉降、混凝土收缩、温度变化等。
作用是指使结构产生内力、变形、应力和应变的所有原因,它分为()作用和()作用两种。()是指施加在结构上的集中力或分布力如汽车、人群、结构自重等,()是指引起结构外加变形和约束变形的原因,如地震、基础不均匀沉降、混凝土收缩、温度变化等。
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