船舶对海洋的非油污染包括()。Ⅰ、非油的有害液体、货物Ⅱ、生活污水Ⅲ、货舱舱底水
下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是()。
Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油
Ⅱ、事故性溢油
Ⅲ、含油舱底水
Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏
Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油
在航次租船条件下,除货物装卸等费用依承租双方约定外,出租人需负担()等。
Ⅰ.燃润料费;Ⅱ.淡水费;Ⅲ.垫舱物料费;Ⅳ.船舶维修保养费。
应记入航海日志的舱水测量记录包括()。
Ⅰ.压载水;Ⅱ.淡水舱;Ⅲ.污水沟;Ⅳ.机舱污水
船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶适航;
Ⅱ.货舱适货;
Ⅲ.船员适任;
Ⅳ.旅客身体健康。
海洋由不同的海域组成,包括()等,船舶在不同的海域航行,其航行权不同。
Ⅰ.内海;Ⅱ.领海与毗连区;Ⅲ.国家管辖海域;Ⅳ.公海。
船舶对海洋造成污染的主要物质有()。
Ⅰ、石油
Ⅱ、散装有毒液体物质
Ⅲ、海运包装有害物质
Ⅳ、生活污水
Ⅴ、船舶垃圾
Ⅵ、船舶排气
船舶对海洋的污染主要来自()。
Ⅰ、含油舱底水
Ⅱ、生活污水
Ⅲ、冷却水
Ⅳ、洗舱水
下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。
Ⅰ、碰撞;
Ⅱ、搁;
Ⅲ、触;
Ⅳ、严重横;
Ⅴ、火灾或爆;
Ⅵ、船壳破损。
《船员日常防火守则》规定,禁止在船舶的()吸烟,油轮必须在规定的场所吸烟。
Ⅰ.货舱;Ⅱ.机舱;Ⅲ.物料间;Ⅳ.储藏室。
下列哪类船舶应执行我国现行《海洋环境保护法》的规定()。
Ⅰ.以内航行的任何外国籍船舶;Ⅱ.以外造成我国海域污染的船舶;Ⅲ.以内航行的任何中国籍船舶。
我国《海洋环境保护法》规定,载运具有污染危害性货物进出港口的船舶,其承运人、货物所有人或者代理人,必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后,方可()。
Ⅰ.进港;Ⅱ.出港;Ⅲ.过境停留;Ⅳ.装卸作业。
我国《海洋环境保护法》规定,载运具有污染危害性货物进出港口的船舶,其(),必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后,方可进出港口、过境停留或者装卸作业。
Ⅰ.承运人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.代理人。
按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域外排放机舱含油污水,应满足的条件包括现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,应符合的条件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.油船距最近陆地12nmile以上;
Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm;
Ⅳ.船舶不在特殊区域之内。
根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,船舶不得违法排放()。
Ⅰ.废弃物、污染物;Ⅱ.船舶垃圾;Ⅲ.压载水;Ⅳ.其他有害物质
船舶保安需要重点保护的关键操作包括()。
Ⅰ、保持安全航行和应急反应的能力方面的操作
Ⅱ、危险货物或有害物质的装卸和船上移动操作
Ⅲ、船舶物料的收受与存放操作
Ⅳ、船舶保安通讯设备和系统的操作
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