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对于有级变速传动系统设计,传动顺序应前多后少;变速顺序应基本组在后,扩大组在前。

判断题
2021-07-17 18:47
T、对
F、错
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正确答案
B

试题解析

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对于有级变速传动系统设计,传动顺序应前多后少;变速顺序应基本组在后,扩大组在前。
液力变矩器与行星齿轮变速器组成的变速器传动效率最高。 ( )
各影响因素的排列顺序一般为质量指标排在前,数量指标排在后;价值量指标排在前,实物量指标排在后。()
对于采用机械式传动系统的汽车,其发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴传给( )
对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。
自动变速器中设置锁止离合器的目的是提高变速器的传动效率。 ( )
变速器按工作过程的不同可分为有级变速器和无级变速器。()
各专业施工图的编排顺序一般是全局性图纸在前,局部的图纸在后;重要的在前,次要的在后;先施工的在前,后施工的在后。
对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。
手三阴经的排列顺序是:()在前,()在中,()在后;手三阳经的排列顺序是()在前,()在中,()在后。
变速器倒挡传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。
机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和()变速箱两种。
机械传动装置由万向轴、启动变速箱、传动轴、静液压变速箱及各种型式的()等组成。
手动变速器直接传动时变速箱中()
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。
最小传动比是变速器()传动比与()传动比的乘积。
最小传动比应为变速器()传动比与()传动比的乘积。
传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。
变速箱是传动系统的主要部件,可以帮助我们降低油耗提高传动效率,变速箱是通过()实现变速。
()是进给传动系统的变速机构。
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