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高速铁路路堑过渡段范围内填料均需掺加一定量的水泥,主要考虑了下列哪些影响因素( )

多选题
2021-09-03 16:16
A、强化过渡段刚度
B、强化过渡段强度
C、强化过渡段稳定性
D、易于施工
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正确答案
A@#@C@#@D

试题解析

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高速公路上路床、零填及路堑路床的路基填方填料最小强度(CBR)应≥()%。
铁路路基填料分类中颗粒级配良好是指()
铁路路基填料分类中颗粒级配良好是指()
铁路路基基床表层填料应选用()。
下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。
高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
下面哪一项不是高速铁路路基工程施工质量验收单元应划分原则()
《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有()
高速公路填方路基93区,填料最小CBR值为()
在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是()。
背景: 某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。 问题: 1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容? 2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈? 3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法? 4.软土路基施工有哪些要求? 5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?
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下列路基普通填料,哪些可以作为Ⅱ级铁路路基基床底层填料()
下列路基普通填料,哪些可以作为Ⅰ级铁路路基基床底层填料()
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路基土石方工程,应作为本合同段内一个分部工程。

某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道,间距在300~500m范围内。工地100km范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。
1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。
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过渡段的沉降观测,宜在过渡段范围内的路肩上布置()个沉降观测断面。
过渡段填筑,加入水泥的级配碎石混合料宜在()小时内使用完毕。
路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到()强度、过渡段地基工程经()后方能施工。
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高速公路对路基填料上路床最小强度CBR(%)要求()。
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