在深谷陡坡地段填筑路堤，无法自下而上分层填筑，可采用（）

当路基采用混合填筑法填筑时，路堤下层用竖向填筑，而上层高（）左右用水平分层填筑。

土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量（）之内。

（）是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤，它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。

用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是()

对于非黏性土的填筑标准，砂砾石的相对密度不应低于（）

在深谷陡坡地段填筑路堤 , 无法自下而上分层填筑 , 可采用 ( )

水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在（）以上，其它地段填土或填石路堤高度在（）以上时，按高填方路堤施工。

路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于（）。

背景材料： 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。 （1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。 （2）设置加筋土挡墙的理由是否合理？简述其施工工序。

对于边坡较高，或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡，则宜采用（）形边坡。

若桥梁的计算荷载为汽－10级，其具体含义是什么？其验算荷载用什么？