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试述列车运行中的安全操作注意事项?

问答题
2021-09-10 03:44
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正确答案

(1)不得超越机车限界进行作业,电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。
(2)电力机车乘务员需要登机车顶部处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,按牵引供电调度的命令办妥停电手续,验电接地后方准作业。
(3)蒸汽机车、外走廊式的内燃机车在运行中不得上走板或走廊作业。
(4)严格遵守防火的有关规定,严禁向机车外部抛撒火种,机械间严禁吸烟。
(5)机车或车站无路签(牌)授受器装置时,必须停车接递临时行车凭证及命令(铁路局另有规定的除外)。
(6)运行中因机车故障或其他原因被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因,要求后续列车注意运行;如需要请求救援时,要向车站值班员报告列车前、后部准确的停车位置,并按规定设置防护(自动闭塞区段仅对列车前部设置防护)。
(7)救援单机进入救援区间后,如在自动闭塞区间正方向运行,要严格按分区通过信号机的显示要求行车;如反方向进入救援区间时,应按压监控装置的调车键,严格控制运行速度。


试题解析

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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
LKJ2000型监控记录装置当列车运行速度()允许值时,装置切除机车牵引电流
列车所需的牵引功率与列车运行速度的()次方成正比。
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
运行中机车信号故障时,严格按()信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。
运行中机车信号故障时,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至()停车处理。
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和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。
上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知(上铁客〔2017〕357号)规定:机车乘务员(动车组司机)遇旅客列车晚点时,在确保安全的前提下,适当提高运行速度,减少晚点时分,努力恢复列车正点。
《铁路客车运用维修规程》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机,并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。
列车运行途中,LKJ发生故障、机车信号发生故障(动车组ATP控车时除外)时,机车司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过()(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车工作状态)。
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超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。
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动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
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超重列车是指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
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