只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。

大型钢轨探伤车冬季探伤作业，为了防止耦合水冻结，常在水中加入的防冻液是（）。

钢轨探伤仪性能检测中探头相对灵敏度检测周期是（）。

TB/T1632.3—2005标准规定，钢轨铝热焊焊头表面质量要求经打磨后的焊接接头轨头部位不应出现（）。

钢轨探伤车系统控制计算机的显示方式为（）显示。

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

在线路上进行钢轨探伤作业时，应将仪器的抑制开关置于“小”。

阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（）。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。

钢轨探伤仪故障检修的程序为：由表及里、先易后难、从电源到电路。