在船体总纵强度计算时，船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么？

船体密性试验的方法主要有哪些？

船舶强度是船舶结构抵抗船体发生（）的能力。

船体分段装配时，按其位置分为正装、（）和卧装三种。

船体的剪切变形是由（）引起的。

分段装配在船体建中有哪些作用？

船体纵横结构强度较好，可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是：（）

船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度

（）表示船体纵、横构件布置和结构情况。

简述船体生产设计的事先准备

船体结构抵抗各种外力作用的能力称为（）

船体结构的设计与建造应满足（）。 Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性； Ⅱ构件本身应有良好的连续性； Ⅲ施工工艺合理； Ⅳ充分考虑整个船体的美观； Ⅴ便于维修保养。