首页/ 题库 / [单选题]自动塞拉门()自动闭锁功能须良好。的答案
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在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
自动塞拉门无气时,脚踏板须自动翻起。
BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。
自动塞拉门()自动闭锁功能须良好。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
如何看轨检车振幅图?
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
轨检车超限记录表中,“-”在水平中为()。
每个单开式电动塞拉门,台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元控制的。
塞拉门在列车速度大于5Km/h时,开启的门将自动关闭。()
客车塞拉门的()通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()。
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
掘进工作面要求“双风机双电源”并能自动切换,实现“三专、两闭锁”,两闭锁是指()。
曲线侧磨严重地段,现场轨距良好但轨检车检测变化较大的原因是什么?
控制系统大多数具备自动控制、()、自动信息处理、自动修正、自动检测等功能。
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