车站应积极应用电子计算机技术，提高货运、装卸管理水平和工作效率。

在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由（）站统计装卸车数和货物作业停留时间。

区间装卸车时，非办理货运手续站的货车出入及其停留按中转车还是货物作业车统计？

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在不影响（）情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，未发生冲突脱轨事故，属于（）铁路交通事故。

承运人、托运人、货运代办人商定在一定时期内批量运输货物时，可以使用（） 

按照货物托运数量，可将货运运价分为（）、（）和（）。

系泊值班时应根据潮水涨落、装卸货时吃水变化、以及缆绳受力情况，及时调整缆绳。

由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。

由于货物性质特殊，经托运人或收货人要求，并经（）同意，也可由托运人或收货人组织装车和卸车。

由于货物性质特殊，在车站公共装卸场所内装卸时，经托运人或收货人要求，并经铁路局同意，也可由托运人或收货人组织装车或卸车。

在车站公共场所装卸货物由托运人负责。