首页/ 题库 / [未知题]发动机过热,充气效率降低,()减少,引起的答案
相关题目
为了降低风扇功率消耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,多采用( )。
发动机的机械效率随转速增高而降低
点火提前角过大,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。()
发动机过热,温度过高使润滑油(),降低润滑效果,加速机件磨损。
发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用()和()方法,以改善发动机性能。
充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度,它的物理意义是反映()
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
劣质防冻液,无法保证车辆正常运行,会引起()、()和发动机系统腐蚀或()等问题。
发动机的机械效率随转速增高而降低。
发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
航空燃气涡轮发动机的压气机效率().
增加发动机进气温度可提高充气效率?
下列哪个故障不可能引起发动机过热()
发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。
发动机起动后,为使气路迅速充气,可以踩油门提高发动机转速。
废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧